1.粘度
润滑脂粘度等级： 000， 00， 0， 1， 2， 3， 4 ，5 ，6
液压油粘度等级： 10，15，22，32，46，68，100，220
工业润滑油的粘度就是液体的内冲突。工业润滑油遭到外力效果而发作相对挪动时，油分子之间发作的阻力使工业润滑油无法进行活动，其阻力的巨细反应为粘度。粘度是工业润滑油活动功用的首要技术目标。绝大多数的工业润滑油是依据其粘度巨细来分商标的，因而，粘度是各种机械设备选油的首要依据。
工业润滑油的粘度对工业润滑油的活动性和它在冲突外表构成油膜的厚度有很大影响。粘度较大的工业润滑油，其活动性就差，不易流到冲突面之间，而在冲突面之间构成的油膜较厚，在较大负荷情况下润滑效果比较好。粘度较大时工业润滑油的冷却和冲刷效果较差，冲突面的温度较高。反之，工业润滑油的粘度较小，其活动性较好，简略流到空隙小的冲突面之间，可确保润滑效果，机械战胜冲突阻力耗费的功率也较少，工业润滑油的冷却和冲刷效果较好。
但若是工业润滑油的粘度过小，在较大负荷下，工业润滑油膜变薄且简略被损坏，冲突面简略发作磨损和擦伤。因而，在挑选工业润滑油时，首要有必要思考其粘度巨细能否适宜。二、工业润滑油的粘度指数工业润滑油的粘度跟着温度的升高而变小，跟着温度的降低而变大，这就是工业润滑油的粘温特性。粘温特性对工业润滑油的运用有重要含义，如发起机工业润滑油的粘温特性欠好，当温度低时，粘度过大，就会构成发动艰难，并且发动后工业润滑油不易流到冲突面上，构成机件的磨损。温度高时，粘度变小，则不易在冲突面上构成恰当厚度的油膜，失掉润滑效果，易使冲突面发作擦伤或胶合。因而，需求油品的粘温特性要好，即油品粘度接受作业温度的改变越小越好。
2. 液压油的效果要求
在液压体系中，液压流体是传递液体压强(动力)的作业介质，一起，它还起到润滑液压泵（马达）和轴承、冷却、防锈和密封的效果。在液压油的挑选上，需求思考以下一些要素：
对液压体系部件的抗磨维护是首要要思考的一项要害功用。只要液压流体具有长的运用寿数、优良的抗磨特性才干完成这一方针。此外，在遇到如水和钙等外界污染的景象下，液压流体应坚持其抗磨维护功用根本不变。
对用户而言，液压流体的首要特性应该是确保液压体系的长时间安稳工作。无论是车载升降台仍是压力机，时断时续的不安稳情况不只会使操作变得令人心烦，更重要的是会构成出产功率的降低，带来丢失。用户的液压流体在高温、氧气（空气）、水分影响的情况下，要具有长的运用寿数 – 这并不是能够简单做得到的!
接下来，在坚持设备工作的前提下，液压流体还应维护各种液压部件（泵、马达、操控阀），防止磨损。替换一台液压泵（马达）的本钱从几万到几十万不等，这里还没有核算设备停机带来的出产丢失。
工业润滑油运用须知
1.向润滑教授征询，用恰当规范的润滑剂，尽量削减用油品种。
2.每种机械以简略图样示出需求加油的部位，油品称号、加油周期等并-由专人担任，防止用错油品。
3.各种工业润滑油，差异在于其添加成分的品种和数量，添加剂品种不一样的工业润滑油不能混合运用，不然就能够使油中的添加剂发作化学反应，危害工业润滑油应有的效果。
4. 新工业润滑油与旧工业润滑油即便是同一类型的也不能混合运用。由于，旧工业润滑油内富含很多的有机酸和杂质，若与新工业润滑油混合将加快其氧化蜕变。所以在换工业润滑油时，必定要在将邮箱里的的旧工业润滑油清除洁净后，才可重新参加新的工业润滑油。
工业润滑油基础知识
一、工业润滑油效果
北京工业润滑油是用在各品种型机械上以削减冲突，维护机械及加工件的液体润滑剂，首要起润滑、冷却、防锈、卫生、密封和缓冲等效果。工业润滑油占悉数润滑资料的85%，品种商标繁复，如今国际年用量约3800万吨。对工业润滑油总的需求是：
（1） 减摩抗磨，降低冲突阻力以节约能源，削减磨损以延伸机械寿数，进步经济效益；
（2） 冷却，需求随时将冲突热排出机外；
（3） 密封，需求防走漏、防尘、防串气；
（4） 抗腐蚀防锈，需求维护冲突外表不受油蜕变或外来腐蚀；
（5） 清净冲刷，需求把冲突面积垢清除扫除；
（6） 应力涣散缓冲，涣散负荷和平缓冲击及减震；
（7） 动能传递，液压体系和遥控马达及冲突无级变速等。
二、工业润滑油组成
工业润滑油通常由基础油和添加剂两部分组成。基础油是工业润滑油的首要成分，决议着工业润滑油的根本性质，添加剂则可补偿和改进基础油功用方面的缺乏，赋予某些新的功用，是工业润滑油的重要组成部分。
1、工业润滑油基础油
工业润滑油厂家基础油首要分矿藏基础油及组成基础油两大类。矿藏基础油运用广泛，用量很大（约95%以上），但有些运用场合则有必要运用组成基础油分配的产物，因而使组成基础油得到迅速发展。
矿油基础油由原油提炼而成。工业润滑油基础油首要出产进程有：常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。1995年修订了我国现行的工业润滑油基础油规范，首要修改了分类办法，并添加了低凝和深度精制两类专用基础油规范。矿藏型工业润滑油的出产，最重要的是选用最佳的原油。
矿藏基础油的化学成分包含高沸点、高分子量烃类和非烃类混合物。其组成通常为烷烃（直链、支链、多支链）、环烷烃（单环、双环、多环）、芳烃（单环芳烃、多环芳烃）、环烷基芳烃以及含氧、含氮、含硫有机化合物和胶质、沥青质等非烃类化合物。
2、添加剂
添加剂是近代高档工业润滑油的精华，正确选用合理参加，可改进其物理化学性质，对工业润滑油赋予新的独特功用，或加强其正本具有的某种功用，满意更高的需求。依据工业润滑油需求的质量和功用，对添加剂精心挑选，细心平衡，进行合理分配，是确保工业润滑油质量的要害。通常常用的添加剂有：粘度指数改进剂，倾点降低剂，抗氧化剂，清净涣散剂，冲突平缓剂，油性剂，极压剂，抗泡沫剂，金属钝化剂，乳化剂，防腐蚀剂，防锈剂，破乳化剂。
三、工业润滑油脂的根本功用
北京工业润滑油是一种技术密集型产物，是杂乱的碳氢化合物的混合物，而其真实运用功用又是杂乱的物理或化学改变进程的归纳效应。工业润滑油的根本功用包含通常理化功用、独特理化功用和模仿台架试验。
通常理化功用
每一类工业润滑油脂都有其一起的通常理化功用，以标明该产物的内涵质量。对工业润滑油来说，这些通常理化功用如下：
（1） 外观（色度）
油品的色彩，往往能够反映其精制程度和安稳性。关于基础油来说，通常精制程度越高，其烃的氧化物和硫化物脱除的越洁净，色彩也就越浅。可是，即便精制的条件一样，不一样油源和基属的原油所出产的基础油，其色彩和透明度也能够是不一样的。
关于新的制品工业润滑油，由于添加剂的运用，色彩作为判别基础油精制程度凹凸的目标已失掉了它正本的含义。
（2） 密度
密度是工业润滑油最简略、最常用的物理功用目标。工业润滑油的密度随其组成中含碳、氧、硫的数量的添加而增大，因而在一样粘度或一样相对分子质量的情况下，含芳烃多的，含胶质和沥青质多的工业润滑油密度最大，含环烷烃多的居中，含烷烃多的最小。
（3） 粘度
粘度反映油品的内冲突力，是表明油品油性和活动性的一项目标。在未加任何功用添加剂的前提下，粘度越大，油膜强度越高，活动性越差。
（4） 粘度指数
粘度指数表明油品粘度随温度改变的程度。粘度指数越高，表明油品粘度受温度的影响越小，其粘温功用越好，反之越差。
（5）闪点
闪点是表明油品蒸腾性的一项目标。油品的馏分越轻，蒸腾性越大，其闪点也越低。反之，油品的馏分越重，蒸腾性越小，其闪点也越高。一起，闪点又是表明石油产物着火风险性的目标。油品的风险等级是依据闪点区分的，闪点在45℃以下为易燃品，45℃以上为可燃品，，在油品的储运进程中禁止将油品加热到它的闪点温度。在粘度一样的情况下，闪点越高越好。因而，用户在选用工业润滑油时应依据运用温度和工业润滑油的作业条件进行挑选。通常以为，闪点比运用温度高20～30℃，即可安全运用。
（6） 凝点和倾点
凝点是指在规则的冷却条件下油品中止活动的最高温度。油品的凝结和纯化合物的凝结有很大的不一样。油品并没有清晰的凝结温度，所谓"凝结"仅仅作为全体来看失掉了活动性，并不是所有的组分都变成了固体。
北京工业润滑油的凝点是表明工业润滑油低温活动性的一个重要质量目标。关于出产、运送和运用都有重要含义。凝点高的工业润滑油不能在低温下运用。相反，在气温较高的区域则没有必要运用凝点低的工业润滑油。由于工业润滑油的凝点越低，其出产本钱越高，构成不必要的糟蹋。通常说来，工业润滑油的凝点应比运用环境的最低温度低5~7℃。可是独特还要提及的是，在选用低温的工业润滑油时，应联系油品的凝点、低温粘度及粘温特性全部思考。由于低凝点的油品，其低温粘度和粘温特性亦有能够不符合需求。
凝点和倾点都是油品低温活动性的目标，两者无原则的不一样，仅仅测定办法稍有不一样。同一油品的凝点和倾点并不彻底持平，通常倾点都高于凝点2～3℃，但也有破例。
（7） 酸值、碱值和中和值
酸值是表明工业润滑油中富含酸性物质的目标，单位是mgKOH/g。酸值分强酸值和弱酸值两种，两者兼并即为总酸值（简称TAN）。咱们通常所说的"酸值"，实际上是指"总酸值（TAN）"。
碱值是表明工业润滑油中碱性物质含量的目标，单位是mgKOH/g。
碱值亦分强碱值和弱碱值两种，两者兼并即为总碱值（简称TBN）。咱们通常所说的"碱值"实际上是指"总碱值（TBN）"。
中和值实际上包含了总酸值和总碱值。可是，除了还有注明，通常所说的"中和值"，实际上仅是指"总酸值"，其单位也是mgKOH/g。
（8） 水分
水分是指工业润滑油中含水量的百分数，通常是分量百分数。工业润滑油中水分的存在，会损坏工业润滑油构成的油膜，使润滑效果变差，加快有机酸对金属的腐蚀效果，锈蚀设备，使油品简略发作沉渣。总归，工业润滑油中水分越少越好。
（9） 机械杂质
机械杂质是指存在于工业润滑油中不溶于汽油、乙醇和苯等溶剂的沉淀物或胶状悬浮物。这些杂质大多数是砂石和铁屑之类，以及由添加剂带来的一些难溶于溶剂的有机金属盐。通常，工业润滑油基础油的机械杂质都操控在0.005%以下（机杂在0.005%以下被以为是无）。
（10）灰分和硫酸灰分
灰分是指在规则条件下，灼烧后剩余的不焚烧物质。灰分的组成通常以为是一些金属元素及其盐类。灰分对不一样的油品具有不一样的概念，对基础油或不加添加剂的油品来说，灰分可用于判别油品的精制深度。关于加有金属盐类添加剂的油品（新油），灰分就成为定量操控添加剂参加量的手法。国外选用硫酸灰分替代灰分。其办法是：在油样焚烧后灼烧灰化之前参加少数浓硫酸，使添加剂的金属元素转化为硫酸盐。
（11）残炭
油品在规则的试验条件下，受热蒸腾和焚烧后构成的焦黑色残留物称为残炭。残炭是工业润滑油基础油的重要质量目标，是为判别工业润滑油的性质和精制深度而规则的项目。工业润滑油基础油中，残炭的多少，不只与其化学组成有关，并且也与油品的精制深度有关，工业润滑油中构成残炭的首要物质是：油中的胶质、沥青质及多环芳烃。这些物质在空气缺乏的条件下，受强热分化、缩合而构成残炭。油品的精制深度越深，其残炭值越小。通常讲，空白基础油的残炭值越小越好。
如今，许多油品都富含金属、硫、磷、氮元素的添加剂，它们的残炭值很高，因而含添加剂油的残炭已失掉残炭测定的正本含义。机械杂质、水分、灰分和残炭都是反映油品纯洁性的质量目标，反映了润滑基础油精制的程度。
